Подшипник усиленной ступицы на Ниву

Подшипник передней усиленной ступицы на Ниву  21.11.2016 07:27

      Изначально в переднюю ступицу на Ниву и Шеви Ниву в заводской комплектации устанавливается два конических подшипника 2007108А (импортный аналог - 32008). 

 Основные недостатки такого ступичного узла:

• - необходимость периодичной регулировки. Причем регулировка должна выполняться с высокой точностью;
• - несвоевременная смазка;
• - некачественные подшипники;
• - недостаточное количество смазочного материала.

     Проблема была решена Самарским производителем "ВолгаАвтоПром". Доработан ступичный узел с двухрядным ступичным подшипником от Ивеко Дейли. 

 Установка двухрядного конического роликового подшипника от грузовика ИВЕКО - VKBA 3551 производства SKF, является залогом длительного ресурса узла на протяжении больших пробегов без обслуживания. Защита ролика подшипника от воды - уникальная, в несколько барьеров смазки, грязезащитных колец и полноценных резинометаллических сальников. Подшипники смазаны на весь срок службы и дополнительного смазывания не требуется.

Цену и характеристики на данный подшипник можно узнать здесь .